Prof. Dr. Thomas Tröster

Leichtbau im Automobil

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Mersinweg 7
33100 Paderborn
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Leichtbau im Automobil
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Institut für Leichtbau mit Hybridsystemen (ILH)
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Sonderforschungsbereich Transregio 285
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Profilbereich Nachhaltige Werkstoffe, Prozesse und Produkte
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PACE - Paderborn Center for Advanced Studies
Stellvertretender Sprecher - Professor
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DMRC
Professor

Über Thomas Tröster

Curriculum Vitae

Seit 2007: Professor für Leichtbau im Automobil, Universität Paderborn

2014 - 2015: Forschungsaufenthalt, Nelson Mandela University, Port Elizabeth, South Africa

2005 - 2007: Professor für Technische Mechanik und Physik, Fakultät für Fahrzeugsysteme und Produktion, Technische Hochschule Köln

2004 - 2005: Teamleitung Materialtechnologie, Forschung und Entwicklung, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

2003: Optical Studies of Non-Metallic Compounds under Pressure, Habilitation in Experimentalphysik, Prof. Dr. Wilfried Holzapfel, Universität Paderborn

2000 - 2002: Entwicklungsingenieur Forschung und Entwicklung, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

1995 - 2000: Wissenschaftlicher Assistent, Lehrstuhl für Hochdruckphysik, Universität Paderborn

1994 - 1995: Gastwissenschaftler, Group of Optical Properties of Matter, Universidade Estadual de Campinas, Brasilien

03/1994: Promotion unter der Betreuung von Prof. Dr. W. Holzapfel im Fach Hochdruckphysik an der Universität Paderborn

1989 - 1994: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Hochdruckphysik, Universität Paderborn

1983 - 1989: Physikstudium an der Universität Paderborn

Publikationen

Aktuelle Publikationen

Integrating Prospective Scenarios in Life Cycle Engineering: Case Study of Lightweight Structures
M. Ostermann, J. Grenz, M. Triebus, F. Cerdas, T. Marten, T. Tröster, C. Herrmann, Energies 16 (2023).
DOI
Feasibility Study of Compression Molding for Large Reinforcement Structures in the Commercial Vehicle Sector
J. Lückenkötter, J.P. Leimbach, T. Stallmeister, T. Marten, T. Tröster, in: Materials Research Proceedings, Materials Research Forum LLC, 2023, pp. 249–258.
DOI
Individualization of Public Transport – Integration of Technical and Social Dimensions of Sustainable Mobility
M. Ostermann, J. Behm, T. Marten, T. Tröster, J. Weyer, K. Cepera, F. Adelt, in: H. Proff (Ed.), Towards the New Normal in Mobility, Springer Fachmedien Wiesbaden, Wiesbaden, 2023.
DOI
Comparative Study of the Influence of Heat Treatment and Additive Manufacturing Process (LMD & L-PBF) on the Mechanical Properties of Specimens Manufactured from 1.2709
S. Gnaase, D. Niggemeyer, D. Lehnert, C. Bödger, T. Tröster, Crystals 13 (2023).
DOI
Integrating Prospective LCA in the Development of Automotive Components
J. Grenz, M. Ostermann, K. Käsewieter, F. Cerdas, T. Marten, C. Herrmann, T. Tröster, Sustainability 15 (2023).
DOI https://www.mdpi.com/article/10.3390/su151310041/s1
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Wissenschaftliches Engagement

Seit 2012  |  Vorstandsvorsitzender des Instituts für Leichtbau mit Hybridsystemen, Zentrale wissenschaftliche Einrichtung der Universität Paderborn


2014 - 2022  |  Sprecher des Forschungskollegs Leicht-Effizient-Mobil, gefördert durch das Land Nordrhein-Westfalen