Projects from Prof. Dr.-Ing. habil. Ansgar Trächtler
Intelligent technical systems OWL, cross-sectional project self-optimisation
Die Anforderungen an die Verlässlichkeit, Benutzerfreundlichkeit und Ressourceneffizienz von Produkten und Produktionssystemen steigen mit den Ansprüchen der Kunden an Qualität und Bedienung. Zur Vermeidung hoher Kosten muss dabei auch der Energieverbrauch reduziert werden. Hohe Optimierungspotenziale liegen in Verfahren der Selbstoptimierung (SO), ...
Duration: 07/2012 - 06/2017
Funded by: BMBF
Intelligent technical systems OWL, cross-sectional project Systems Engineering
Duration: 07/2012 - 06/2017
Funded by: BMBF
Test- and training environment for advanced driver assistance systems
Duration: 08/2011 - 05/2015
Funded by: EFRE.NRW
Methodology for virtual commissioning based on object-oriented behaviour models with selectable modelling depth
Die Modellerstellung bei der virtuellen Inbetriebnahme ist sehr aufwändig und kompensiert häufig den Nutzen einer kürzeren Inbetriebnahmezeit. Gesamtziel des Vorhabens ist daher eine neue Methodik zur virtuellen Inbetriebnahme von maschinenbaulichen Anlagen auf Basis von objektorientierten Verhaltensmodellen. Damit soll die Zeit der ...
Duration: 01/2011 - 12/2016
Funded by: DFG
ZIM: Entwicklung eines neuartigen Verfahrens zur flexiblen und schnellen Ummantelung von Profilen, basierend auf dem Einsatz von Industrierobotern und einer automatisierten Steuerung einzelner Komponenten
Duration: 10/2010 - 10/2011
Funded by: ZIM
ENTIME: Design Technology for Intelligent Mechatronics
Im Forschungsprojekt „Entwurfstechnik intelligente Mechatronik“ (ENTIME) entwickelten wir Methoden für einen effektiven Zugriff auf bestehende Lösungen unterschiedlicher Lieferanten durch semantische Technologien. Zudem wurde eine fachgebietsübergreifende Entwurfstechnik mit Betonung auf Regelungs- und Softwaretechnik entwickelt.Bei der Entwicklung ...
Duration: 01/2009 - 12/2013
Funded by: EU, MKW NRW
SFB 614 - Self-optimising HiL test bench for testing engine control units (subproject T03)
Modellbasierte Ansätze bei der Steuergeräteentwicklung gewinnen in der Automobilindustrie eine größere Bedeutung. Im Bereich der Dieselaggregate benötigen neue Steuergerätegenerationen detaillierte zylinderinnendruckbasierte Motormodelle. Ziel dieses Transferprojektes ist die Entwicklung und Umsetzung einer Methode zur Identifikation der ...
Duration: 01/2008 - 12/2010
Funded by: DFG
SFB 614: Self-Optimizing Concepts and Structures in Mechanical Engineering
Information technology is increasingly penetrating the field of conventional mechanical engineering, and this offers considerable potential for innovation. This is expressed in the term "mechatronics", which was itself formed by conjoining "mechanics" and "electronics". It describes the close interaction between mechanical science, electronics, ...
Duration: 01/2002 - 12/2013
Funded by: DFG