M.Sc. Tobias Schmolke

Kontakt

Publikationen

Werkstoff- und Fügetechnik

Wissenschaftlicher Mitarbeiter - Gruppenleitung Klebtechnik

VCard

Telefon:

+49 5251 60-5279

E-Mail:

schmolke(at)lwf.upb(dot)de

Büro:

P1.3.21.5

Besucher:

Pohlweg 47-49
33098 Paderborn

Liste im Research Information System öffnen

2023

Konzeptentwicklung für ein Stahlbatteriegehäuse unter besonderer Berücksichtigung der Fügetechnik und des Korrosionsschutzes

T. Schmolke, G. Meschut, S. Spohr, L.. Eckstein, C. Brunner-Schwer, M. Rethmeier, R. Nothhelfer-Richter, M. Hilt, 2023

Leak Tightness of Bonded Joints in Battery Housings Under Mechanical and Corrosive Loads

T. Schmolke, G. Meschut, 2023

2022

Investigation of leak tightness for bonded steel joints induced by mechanical and corrosive load for use in battery housings

T. Schmolke, G. Meschut. Investigation of leak tightness for bonded steel joints induced by mechanical and corrosive load for use in battery housings. In: 6th International Conference on Steels in Cars and Trucks, Milan, 2022.

Untersuchung von Klebverbindungen für Batteriegehäuse

T. Schmolke, G. Meschut, F. Rieker, D. Meinderink, G. Grundmeier, adhäsion KLEBEN & DICHTEN (2022), 66, pp. 40-43

DOI

Weight-optimized Battery Housings for Volume Vehicles

T. Schmolke, C. Krüger, D. Merdivan, G. Meschut, ATZ worldwide (2022), 124(1), pp. 66-71

DOI

Gewichtsoptimierte Batteriegehäuse für Volumenfahrzeuge

T. Schmolke, C. Krüger, D. Merdivan, G. Meschut, ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift (2022), 124(1), pp. 80-85

DOI

Development of a test method for investigating the leak tightness of hybrid joined battery housing connections

T. Schmolke, D. Teutenberg, G. Meschut, International Journal of Adhesion and Adhesives (2022), 117, 103171

DOI

Entwicklung einer Methode zur Bewertung einer stahlintensiven Mischbau-Klebverbindung eines Batteriegehäuses gegenüber mechanischer und medialer Belastung unter Berücksichtigung der Interphasenstruktur

T. Schmolke, D. Teutenberg, G. Meschut, D. Meinderink, S. Golebiowska, F. Rieker, C. Ebbert, G. Grundmeier, 2022

2021

Konzeptentwicklung für ein Stahlbatteriegehäuse

T. Schmolke, G. Meschut, stahl. (2021), 3-4 / 2021, pp. 37-39

Untersuchung der Dichtheitseigenschaften hybridgefügter Mischbauverbindungen für den Einsatz in Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge

T. Schmolke, G. Meschut, 2021

Entwicklung einer gewichtsoptimierten Batteriegehäusestruktur für Volumenfahrzeuge

T. Schmolke, C. Krüger, D. Merdivan, S. Spohr, G. Meschut, Forschungsvereinigung Automobiltechnik (FAT) , 2021

Development of a Leak Test Method for the Joining technology of Functionally Integrated Lightweight Battery Housings for Electric Vehicles

T. Schmolke, C. Krüger, D. Merdivan, G. Meschut, P. Urban, 2021

Entwicklung einer Methode zur Bewertung einer stahlintensiven Mischbau-Klebverbindung eines Batteriegehäuses gegenüber mechanischer und medialer Belastung und Berücksichtigung der Interphasenstruktur

T. Schmolke, D. Teutenberg, G. Meschut, D. Meinderink, L.. Koch, C. Ebbert, G. Grundmeier, 2021

Auslegungsmethode für Klebverbindungen mit KTL-beschichteten Fügeteilen und polymeren, faserverstärkten Werkstoffen – Kleben auf KTL

E. Fischer, T. Schmolke, N. Chudalla, D. Teutenberg, G. Meschut, 2021

2020

Concept Development for a Functional Integrated Lightweight Battery Housing with Special Consideration of the Joining Technology

C. Krüger, T. Schmolke, D. Merdivan, S. Spohr, P. Urban, G. Meschut, 2020

Liste im Research Information System öffnen